Công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) luôn được Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo vệ an toàn, sức khỏe cho người lao động. Tuy nhiên, thực tế trong 6 tháng đầu năm 2026 tình hình tai nạn giao thông (TNGT) vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt đối với người lao động sử dụng xe máy khi đi làm, về nhà hoặc thực hiện nhiệm vụ.

Tai nạn giao thông vẫn ở mức đáng báo động

Theo thống kê, trong 6 tháng đầu năm 2026 toàn EVNSPC xảy ra 06 vụ TNGT, chiếm 75% tổng số vụ tai nạn của toàn EVN, làm 01 người tử vong và 05 người bị thương. Đáng chú ý, 05/06 vụ xảy ra trên đường đi làm hoặc về nhà, 01 vụ xảy ra trong quá trình thực hiện nhiệm vụ; tất cả các vụ đều liên quan đến xe máy cá nhân.

Mặc dù số vụ tai nạn đã giảm khoảng 30% so với cùng kỳ năm 2025, nhưng vẫn chưa đạt mục tiêu đề ra (giảm tối thiểu 50% theo EVN giao năm 2026). Đặc biệt, vẫn xảy ra tai nạn trên đường thực hiện nhiệm vụ, đây là mục tiêu EVN yêu cầu phải khống chế ở mức không để xảy ra tai nạn chết người do vi phạm pháp luật về giao thông.

Những con số trên không chỉ phản ánh thiệt hại về con người mà còn để lại hậu quả nặng nề cho gia đình của người lao động bị tai nạn, đơn vị và toàn Tổng công ty. Mỗi vụ tai nạn đều là bài học đắt giá về ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng tham gia giao thông.

Qua các vụ việc trên, có thể nhận thấy nhiều tai nạn xảy ra trong những tình huống rất quen thuộc, có tính chất lặp lại như: Không giảm tốc độ và quan sát kỹ khi qua ngã tư, giao lộ. Va chạm với phương tiện đi ngược chiều trên đường hẹp. Xe tải lùi từ trong nhà hoặc công trình ra đường nhưng thiếu quan sát. Người lao động di chuyển sau ca trực kéo dài, cơ thể mệt mỏi, phản xạ giảm sút….

Những giải pháp phải thực hiện trong các tháng còn lại của năm 2026

Để giảm tai nạn giao thông đạt mục tiêu đề ra trong năm 2026, các đơn vị cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó tập trung vào 4 nội dung trọng tâm mà EVNSPC đã đưa ra.

Đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến đầy đủ các vụ tai nạn đã xảy ra đến toàn thể người lao động. Phân tích nguyên nhân, bài học kinh nghiệm ngay trong sinh hoạt an toàn đầu giờ. Tổ chức viết thu hoạch, phân tích tình huống, ký cam kết ATGT để người lao động ghi nhớ và thay đổi hành vi.

Hạn chế sử dụng xe máy cá nhân khi thực hiện nhiệm vụ, ưu tiên sử dụng xe chuyên dùng của đơn vị. Bố trí thời gian trực ca hợp lý. Tổ chức nơi nghỉ sau ca trực đối với người lao động làm việc kéo dài. Không để người lao động điều khiển xe khi đang mệt mỏi hoặc buồn ngủ.

Nâng cao kỹ năng lái xe an toàn, tuân thủ việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cài quai đúng quy cách. Không sử dụng điện thoại khi lái xe. Kiểm soát tốc độ. Đi đúng làn đường. Tuân thủ biển báo và tín hiệu giao thông. Chủ động giảm tốc độ tại các giao lộ và khu vực đông dân cư.

Quản lý chặt việc báo cáo và điều tra tai nạn, các vụ tai nạn phải được khai báo, điều tra và hoàn thiện hồ sơ đúng quy định; đồng thời phổ biến rộng rãi bài học kinh nghiệm để phòng ngừa tái diễn.

An toàn giao thông không phụ thuộc hoàn toàn vào phương tiện hay điều kiện đường sá mà phụ thuộc trước hết vào ý thức của người điều khiển phương tiện.

Mỗi CBCNV cần thực hiện nghiêm các nguyên tắc: Không chạy quá tốc độ/ Không vượt ẩu/ Không sử dụng điện thoại khi lái xe/Không điều khiển phương tiện sau khi uống rượu, bia/Không cố gắng di chuyển khi cơ thể mệt mỏi hoặc thiếu ngủ/Chủ động nhường đường, quan sát kỹ tại giao lộ/Luôn nghĩ đến gia đình đang chờ mình trở về sau mỗi ngày làm việc.

Chế tài xử lý phải được thực hiện nghiêm minh

Song song với tuyên truyền, việc xử lý vi phạm phải được thực hiện nghiêm theo quy định của pháp luật và quy định của EVN, EVNSPC.

Theo quy định pháp luật, một số hành vi vi phạm có mức xử phạt rất nghiêm như: Không nhường đường tại nơi giao nhau; Vi phạm quy định về lùi xe…; Nếu gây hậu quả nghiêm trọng còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Trong nội bộ EVNSPC, các hành vi vi phạm quy định ATGT khi thực hiện nhiệm vụ sẽ được xem xét trách nhiệm theo quy định về công tác an toàn và là căn cứ đánh giá thi đua, khen thưởng của cá nhân, đơn vị.

Để hoàn thành mục tiêu EVN và EVNSPC giao trong những tháng còn lại của năm 2026, mỗi đơn vị cần tập trung thực hiện các chỉ tiêu sau: Không để xảy ra tai nạn giao thông trên đường thực hiện nhiệm vụ do vi phạm pháp luật. Giảm tối thiểu 50% số vụ tai nạn giao thông so với năm 2025. 100% CBCNV được phổ biến, rút kinh nghiệm các vụ tai nạn giao thông. 100% đơn vị tổ chức sinh hoạt chuyên đề ATGT tối thiểu mỗi tháng một lần. 100% vụ tai nạn, sự cố giao thông được điều tra, phân tích và phổ biến bài học kinh nghiệm. Tăng cường kiểm tra việc sử dụng phương tiện, chấp hành quy định ATGT trước khi thực hiện nhiệm vụ.

Với thông điệp “Không có công việc nào quan trọng hơn sự an toàn của người lao động”, mỗi CBCNV EVNSPC hãy bắt đầu từ những hành động nhỏ: đội mũ bảo hiểm đúng quy cách, giảm tốc độ, không sử dụng điện thoại khi lái xe, không điều khiển phương tiện khi mệt mỏi và luôn tuân thủ pháp luật giao thông.

Một phút cẩn trọng hôm nay sẽ đổi lấy một cuộc sống bình an ngày mai. Chỉ khi mỗi người tự giác chấp hành, mục tiêu "Không có tai nạn giao thông trong EVNSPC" mới có thể trở thành hiện thực./.